CAO-ronde Beroepsgoederenvervoer: gelijk werk, gelijk loon

Gelijk werk, gelijk loon is voor FNV Bondgenoten hét thema van de onderhandelingen over een nieuwe cao in het beroepsgoederenvervoer, die op 27 januari hun derde ronde ingegaan zijn. “Na twee ronden noodgedwongen over het pensioen te hebben gesproken, gaat nu het echte werk beginnen”, zegt Huub van den Dungen, bestuurder van FNV Bondgenoten.

FNV Bondgenoten wil met de werkgevers harde afspraken maken om ontduiking van de cao, verdringing van de Nederlandse werknemers door goedkope arbeidskrachten en uitbuiting van Oost-Europese chauffeurs tegen te gaan. Van den Dungen: “In de media hebben de werkgevers steeds geroepen dat ook zij tegen die duistere praktijken zijn. Het wordt nu eens tijd dat ze die woorden in daden omzetten.”

Tegen Oost-Europese constructies
De vakbond wil tot afspraken komen die het bedrijven aanmerkelijk moeilijker maken om schimmige Oost-Europese constructies op te zetten. Zo moeten uitzendkrachten hetzelfde gaan verdienen als werknemers in vaste dienst. Van den Dungen: “En als er onverhoopt toch iets fout gaat bij een bedrijf, dan moet dat bedrijf ook aansprakelijk kunnen worden gesteld. Het moet niet de problemen kunnen afschuiven op een of ander obscuur postbusbedrijfje ergens in Oost-Europa.”

Cao-eisen

• De belangrijkste cao-eisen op een rijtje :
• Een cao van 1 jaar (1 januari 2012 – 1 januari 2013);
• Tegengaan van oneerlijk concurrentie op arbeidsvoorwaarden door afspraken over gelijk werk, gelijk loon;
• Verbetering van arbeidsvoorwaarden van uitzend- en oproepkrachten;
• Een loonsverhoging per 1 januari 2012 van 2,5 procent en een eenmalige vergoeding van 300 euro;
• Betere naleving van de cao;
• Verruiming van de scholingsfaciliteiten van werknemers;
• Veilig en gezond werken, onder meer door meer veilige parkeerplaatsen.

Overval

Deze laatste eis werd helaas nog maar eens onderstreept door de overval op een vrachtwagenchauffeur in de nacht van 24 op 25 januari. Enkele zwaarbewapende mannen probeerden op een parkeerplaats in het Brabantse Moerdijk een chauffeur te overmeesteren die in zijn vrachtwagen lag te slapen. De overvallers gingen ervandoor in een truck en konden later worden aangehouden.

Het voortouw nemen
Van den Dungen: “Er moeten gewoon veel meer veilige parkeerplaatsen komen. En wij moeten daarin samen met de werkgevers het voortouw nemen. Het zijn onze mensen.”

Download Cao voorstellenbrief Beroepsgoederenvervoer 2012 (pdf)

Bron: fnvbondgenoten.nl